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　　消防通道被堵塞，在停車位日益緊張的今天，早已不是新鮮的話題。先天不足的老小區的這個問題更是突出，前不久海曙發生的那起火災為我們敲響了警鐘。

　　前天晚上，我市消防部門隨機選取了幾個老小區，使用訓練車進行現場實測，結果喜憂參半。實驗還發現，老小區停車位若能有效規劃，實施單排停靠，一定程度上有助于確保消防通道暢通。

　　前天晚上6時30分許，一輛寬2.5米的中型消防訓練車來到江東黃鸝社區，從位于興寧路上的大門進入，模擬救援場景。訓練車沿著主干道往小區深處前進，但兩邊停放的私家車輛使得消防訓練車寸步難行，開到轉角時更是動彈不得。一段400米左右的路足足開了半個多小時。據消防員分析，轉角處和小區門口最易發生擁堵。在海曙靈橋小區進行實驗的訓練車在小區門口就被違停車輛給堵住了。

　　白鶴社區則與黃鸝社區的“龜速前進”形成鮮明，消防訓練車很順利地從小區主干道北面開到了南面。由于該社區實施單排靠邊停車，地面上劃有相應的停車位，確保了通道的暢通有序。不過，小區里面的支路同樣存在消防車開不進去的問題。“中型消防車車寬2.5米，小區最好能預留出三四米寬的通道以確保救援車輛快速進出。”消防員說。

　　“桃源”經驗：

　　單排停車有助保暢

　　消防通道被堵，要解決這個問題，從目前來看，最實用的方法就是小區內部交通進行有效規劃。比如，小區內部交通實施單向通行，停車實施單排停靠機制。本報曾與江北交警合作推出的桃源社區停車位整治模式具有借鑒意義。

　　因為停車位緊張，桃源社區2014年春節時出現過4次火災消防車都進不去的窘事。后來，本報和交警合作為小區治堵：鑒于老小區道路狹窄，內部實施交通單向微循環，如此一來車輛通行順暢不少；停車位重新“挖潛”和規劃，取消雙邊停車，改為單排斜停，并通過硬隔離的方式來確保主通道的暢通。一整套措施下來，整個主通道暢通了，停車也有序了。事后消防部門還進行了測試，一路暢通無阻。