近日上午，古林鎮(zhèn)中心路上，施工人員正在對(duì)最后一個(gè)污水井灌注混凝土。
古林鎮(zhèn)中心路始建于上世紀(jì)70年代，2000年進(jìn)行升級(jí)改建，兩邊綠樹(shù)成蔭，灌木叢錯(cuò)落有致，雙車(chē)道的混凝土路面在當(dāng)時(shí)也算寬敞整潔，被稱為全鎮(zhèn)的示范公路。然而，隨著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，昔日的示范路已經(jīng)跟不上群眾需求。日前，經(jīng)區(qū)交通運(yùn)輸局和古林鎮(zhèn)多次溝通協(xié)調(diào)，該路段的拓寬改建被提上了日程。
“以前是沒(méi)有污水井的，兩邊居民的生活污水只能直排，電力、電信等所有管線都從地上走，水泥桿子豎了不少，臺(tái)風(fēng)天氣里，有安全隱患。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人方德平介紹說(shuō)，中心路的改建不僅僅是簡(jiǎn)單的“白改黑”，所有管線下地，增設(shè)雨污水管，這比看得到的“美麗”更重要。改建中，受道路寬度所限，兩邊的綠化隔離帶將被撤銷(xiāo)，改成占地面積更小的鋼護(hù)欄硬隔離，這樣一來(lái)就能多開(kāi)辟兩個(gè)車(chē)道。原來(lái)，部分路段機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)混合，改建后，不僅單設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道，人行道也會(huì)明確隔開(kāi)，行人和車(chē)輛通行的安全性更有保障。
綠化少了，會(huì)不會(huì)有遺憾？區(qū)交通運(yùn)輸局工程科負(fù)責(zé)人表示，這條路兩側(cè)的行道樹(shù)如今已經(jīng)長(zhǎng)成，樹(shù)冠直徑都在3米以上，景觀帶已經(jīng)形成。
據(jù)悉，古林鎮(zhèn)中心路改建項(xiàng)目費(fèi)用4794萬(wàn)元，目前正在進(jìn)行管線施工，預(yù)計(jì)今年10月建設(shè)路面。為減少建筑垃圾，施工方還引進(jìn)了路面共振碎石化技術(shù)，可最大程度回收利用原來(lái)的路面混凝土廢材，減少對(duì)環(huán)境造成的污染，預(yù)計(jì)明年年初，古林的老百姓就能看到煥然一新的中心路街景。(記者應(yīng)科苗通訊員陳龍)
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