《光明日報》( 2014年02月18日 10版)
本報寧波2月17日電(記者張進中通訊員吳培維、黃成峰)“看溪口，住寧波，奉化旅游的這種局面，現在要改變了。”說這話的，是寧波青旅國際旅游有限公司奉化城市旅游綜合體項目負責人楊勇。這個占地81.5畝的浙江省級“十二五”服務業重點項目，正緊鑼密鼓施工中。
“我們的目標很明確——遠方的客人，請你留下來。”他說，以蔣氏故里溪口為龍頭的奉化旅游業，名氣一直很大，但旅游經濟的大蛋糕，奉化只分到了很小一塊。楊勇所在的旅行社，一年接待10萬人次外來游客，能在奉化住一晚的卻不到10%。建成后的城市旅游綜合體，每年將為奉化留下20萬人次的游客。
奉化城市旅游綜合體是奉化在城市核心功能區實施的一個重大項目，也是該市優化生產力布局、加速融入寧波都市區的其中一大手筆。
奉化有臨港、生態和作為寧波都市產業拓展區的優勢，但也存在經濟總量不大、工業經濟基礎薄弱、城鄉區域發展不均衡等問題。該市主動融入新一輪區域發展分工體系，加快實施城市核心功能區、東部海洋經濟區、西部目的地旅游區和北部城市產業拓展區四大板塊開發。以新布局構建市域發展新體系，以新體系提升城市實力和品質，著力打造實力城市、品質城市、文化強市，以“美麗奉化”的形象，全面融入寧波都市區。
奉化開發四大板塊，做到有機組合，錯位發展。城市核心功能區抓集聚，有效布局東部新城等一批重大功能區塊和一批城市綜合體，做強現代服務業和高新技術產業為主導的城市經濟；東部海洋經濟區抓建設，依托濱海新區和陽光海灣等產業平臺，著力打造濱海新城；西部目的地旅游區抓拓展，實施生態化發展引領策略，布局引導溪口旅游由“剡江時代”向“山區時代”轉變，致力打造智慧旅游之城；北部城市產業拓展區抓對接，抓住方橋產業拓展區納入寧波規劃機遇，集聚發展都市型服務產業。
四大板塊開發同時帶動奉化交通大格局發生根本變化，奉化“等待輻射、被動融入”的僵局已逐漸打破。隨著東環線與寧波機場快速通道貫通、甬臨線改建完成和奉化城區至莼湖快速通道及其連接線的建成，奉化城區至莼湖形成15分鐘交通圈、奉化至寧波形成半小時交通圈。正在打造中的奉化方橋港碼頭，則將成為寧波內河運輸系統的“黃金水道”。奉化同時正在逐步推動寧波—奉化公交一體化，爭取啟動寧波城際軌道交通延伸至奉化段建設，一個融入寧波大都市的交通網絡正全面鋪開。
四大板塊開發，讓“美麗奉化”不僅美在生態，更美在實力。到“十二五”末，奉化力爭科學發展水平走在全省前列，工業經濟總量比“十一五”翻一番以上，銷售收入上億元企業突破100家，地區生產總值進入寧波第一陣營。
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