“紅燈停綠燈行”，這是小朋友都會背的交通規則。不過交警介紹，在一種情況下，綠燈亮了你也不能行，否則就犯了名叫“闖綠燈”的交通違法行為。那么，到底什么是“闖綠燈”？“闖綠燈”現象在寧海普不普遍？有多少人知道“闖綠燈”這一交通違法行為？記者對此作了一番調查。
早晚高峰為“闖綠燈”行為高發期
交警介紹，所謂的“闖綠燈”，指的是當信號燈變綠時，前方路口發生交通堵塞，后方車輛不在路口之外等候，反而沖進路口的行為。而這種行為，很可能造成交通堵上加堵。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十三條規定：機動車遇前方交叉路口交通阻塞時，應當依次停在路口以外等候，不得進入路口。所以說，在交通擁堵的情況下，“闖綠燈”明顯是交通違法行為。“其實在考駕照的時候，題庫里就有碰到這種情況該怎么行車的題目，但估計許多駕駛員考完就忘光了。每天我縣都有不少駕駛員‘闖綠燈’。”交警介紹，在我縣，早晚高峰是“闖綠燈”行為高發期，特別是興寧路各個十字路口，“闖綠燈”行為成了各個十字路口的“腫瘤”，導致交通更加堵塞。
大部分受訪駕駛員不知道“闖綠燈”
綠燈行是人們普遍接受并認可的交通規則，那么有多少駕駛員知道十字路口擁堵的情況下綠燈是不能行的呢？記者對20名駕駛員進行了采訪。
“綠燈亮了為什么不能通行？”駕駛員楊先生有著6年的駕齡，他認為，即使十字路口擁堵，但在綠燈的情況下，通行應該不算交通違法行為。有著3年駕齡的王女士表示，在十字路口擁堵的情況下，后方車輛確實不應該加入擁堵行列，但在綠燈的情況下進入十字路口，應該不至于造成違章。
記者通過整合受訪駕駛員的回答發現，20名駕駛員都意識到了擁堵情況下“闖綠燈”這種行為不是很好，可能會造成交通更加擁堵，但只有1名駕駛員知道“闖綠燈”是交通違法行為。此外，即使意識到了“闖綠燈”行為不好，有19名受訪駕駛員表示，在十字路口擁堵的情況下，他們仍然會“闖綠燈”，“因為大家都這樣，我不闖，其他人會闖，不闖的人反而被闖的人加塞。”受訪駕駛員中唯一知道“闖綠燈”是交通違法行為的小胡駕齡還不到一年，她告訴記者：“有時候會被逼著‘闖綠燈’，綠燈亮了，我不開，后面的車會猛按喇叭，有一次甚至被罵了，感覺很委屈。”
十字路口擁堵時，應該這么過
根據相關規定，遇前方道路受阻或前方車輛排隊等候、緩慢行駛的，違反規定進入路口的行為，將被處以200元罰款記2分的處罰。
那么在十字路口擁堵時，怎么過才不算“闖綠燈”？交警介紹了一種簡單的判斷方法，“一般情況下，當前車已經停到路口二分之一處時，建議大家不要駛入路口；當前車已經駛到對面路口三分之一內并且還在緩慢行駛時，后車可以跟上。”
與此同時，交警坦言：“十字路口交通癱瘓，‘闖綠燈’是主要原因，而我們在路口執勤、暢通道路的主要辦法，就是制止駕駛員‘闖綠燈’行為。借此，我們也想呼吁廣大駕駛員做到遵守交規，不闖綠燈，做個文明駕駛員。”
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