1號線二期開通試運營時間如何？是實行什么樣的運行模式？早晚高峰是什么時間？行車間隔分別多少？
答：1號線二期開通運營時間為6:00-22:00，與1號線一期、2號線一期運營時間是一致的。為進一步方便市民乘坐軌道交通出行，1號線二期開通試運營后，1號線全線(含二期)實行單一交路運行方式，運行區(qū)間為高橋西站至霞浦站。
兩端站的首末班車時間分別為6:00和22:00，節(jié)假日高峰行車時段為10：00-19：00；工作日早高峰時段為7：00-9：00，晚高峰時段為17：00-19：00，高峰期間行車間隔縮短至6分9秒，平峰期間行車間隔縮短至7分22秒，市民候車時間進一步縮短。
1號線二期開通后，東環(huán)南路站還有早上首班車嗎？
答：寧波軌道交通充分考慮到1號線一期乘客出行節(jié)奏，合理調(diào)配車輛運輸，霞浦站、東環(huán)南路站和高橋西站每天6:00同步始發(fā)列車。
也就是說，1號線二期開通后，東環(huán)南路站以西乘客往高橋西方向趕始發(fā)車，不需要等從霞浦路站駛出的車，而是可以乘坐從東環(huán)南路站駛出的列車。同樣，東環(huán)南路以東乘客往霞浦方向趕始發(fā)車，不需要等從高橋西站駛出的列車，而是可以乘坐從東環(huán)南路站駛出的列車。
1號線二期開通后，北侖市民是否可以乘坐地鐵直接到達寧波火車站、櫟社國際機場、寧波大學(xué)等地方？
答：北侖市民可乘坐軌道交通1號線至鼓樓站換乘2號線，不用出站，鼓樓站站廳與站臺付費區(qū)都可以實現(xiàn)1、2號線之間換乘。站臺至站臺的換乘樓梯也供乘客換乘使用，市民可以換乘地鐵直接到達寧波火車站、櫟社國際機場、寧波大學(xué)等車站。
市民乘1號線地鐵到鼓樓站，是否全天都可以換成2號線到其他車站？
答：鼓樓站開往高橋西方向首班車時間為6:19，末班車時間為22:51；開往霞浦方向首班車時間為6:18，末班車時間為22:18。
鑒于2號線開往清水浦方向到達鼓樓站末班車時間為22:26，開往櫟社國際機場方向到達鼓樓站末班車時間為22:23。因此，特別提醒，乘坐1號線在22:26以后抵達鼓樓站的乘客不能再換乘2號線。
另外，車站一般會提前五分鐘關(guān)站，車站售票機比末班車時間提前5分鐘停止售票，換乘通道較長走行也需要一定的時間。所以建議市民提前安排好出行計劃。
請問乘客乘車時，在軌道交通車站里可以停留多久？
答：乘客持票進入閘機后，應(yīng)在120分鐘內(nèi)通過閘機出付費區(qū)，超過上述時限為超時乘車。超時乘車出站時，按出閘站的最高單程票價補交票款。
請問軌道交通現(xiàn)狀有哪些車站有市民卡充值服務(wù)？
答：寧波軌道交通共有5個車站為市民提供市民卡充值服務(wù)，分別是：1號線的東門口站(服務(wù)時間9:00-12:00；12:30-18:00)、澤民站(服務(wù)時間7:30-12:00；13:30-16:15)、櫻花公園站(11:00-16:30；17:00-19:00)、鼓樓站(7:30-12:00；12:30-16:30；17:00-19:00)，2號線一期輕紡城站(9:00-12:00；12:30-18:00)。
業(yè)務(wù)辦理范圍和內(nèi)容包括市民卡、智慧校園卡和甬城通惠普卡、特惠卡、免費卡的新辦、充值、圈存、年審、掛失、補卡、退卡、退款等。
1號線二期各車站在公交接駁等方面，有哪些設(shè)置？
答：開通初期，1號線二期9個車站共開放出入口19個。各車站結(jié)合出入口步行條件，就近設(shè)置了社會自行車、公共自行車停放點和出租車停靠點。在寶幢、大碶等站點設(shè)置公交首末站，并在寶幢、霞浦等站點規(guī)劃了P+R停車場。
寧波軌道交通的票種有哪些？分別在哪里可以購買？
答：目前寧波軌道交通已形成單程票、月票、一日票、三日票、紙票、團體票等多元化票種體系，單程票可在軌道交通各車站TVM機自助購買，月票、一日票、三日票、團體票(50人以上并攜帶單位證明)可在客服中心購買。紙票適用于人工售檢票運作模式，一般在大客流或AFC故障等情況下作應(yīng)急備用。
乘客也可以使用寧波市民卡公司發(fā)行的公共交通IC卡(甬城通卡)以及PBOC3.0標準市民卡、教職工卡、銀行卡、中國銀行發(fā)行的新版五一服務(wù)卡，在寧波軌道交通各車站乘車。
1號線二期票價是怎么計算的？
答：根據(jù)寧波市軌道交通線網(wǎng)票價方案，1號線二期工程繼續(xù)采取里程分段計價的票制方式，票價水平實行“遞遠遞減”原則。
票價方案：起步里程在4公里及以內(nèi)，每票2元；里程超過4公里部分，票價在起步基礎(chǔ)上采取分段累進“遞遠遞減”加價辦法，其中，4至8公里部分，每1元可乘4公里；8至13公里部分，每1元可乘5公里；13至20公里部分，每1元可乘7公里；20公里以上部分，每1元可乘9公里。1號線二期開通后軌道交通全線線網(wǎng)最高票價為9元。
聽說1號線二期開通后，月票等部分票價將會調(diào)整？具體是怎樣的？
答：1號線二期開通后將與1號線一期、2號線一期一起，實現(xiàn)全市六區(qū)軌道交通全覆蓋，市民可乘坐里程數(shù)將增加25.28公里,達到74.5公里。
為配合運營里程增加和線網(wǎng)最高票價的變化，為我市軌道交通發(fā)展的可持續(xù)性，遵循一般經(jīng)濟規(guī)律，經(jīng)市有關(guān)部門同意，寧波軌道交通對月票、一日票、三日票的定價從四月份做出如下調(diào)整：
月票：價格由原來70元調(diào)整為100元，乘車次數(shù)為50次，平均每次2元，與最低單程票價格相同；自2016年4月起執(zhí)行(3月起售賣的4月份月票售價為調(diào)整后售價)；
一日票：價格由原售價10元調(diào)整為15元，激活后24小時內(nèi)有效；三日票價格由原售價20元調(diào)整為30元，激活后72小時內(nèi)有效。一日票、三日票票價自2016年4月1日起執(zhí)行。
今后，寧波軌道交通將攜手市民卡公司，開展更多類型的優(yōu)惠活動，不斷致力于提升軌道交通運營服務(wù)水平。
請問乘客購買車票后，不想坐車了，這時候可以辦理退票業(yè)務(wù)嗎？
答：單程票當日出售且無進、出站信息，乘客可在發(fā)售站按車票面值辦理退票；紙票在售出后不辦理退票，但因軌道交通責(zé)任影響除外。
乘坐地鐵時，哪些東西不能帶？
答：為確保乘客生命、財產(chǎn)的安全，根據(jù)國家、省、市有關(guān)規(guī)定以及《寧波市軌道交通運營管理辦法》，寧波軌道交通近日對《寧波市軌道交通禁止攜帶危險物品通告》進行了修訂。根據(jù)規(guī)定，軌道交通禁止和限制攜帶物品具體如下：
禁止攜帶物品包括：
槍支、子彈類(含主要零部件)，爆炸物品類(含鞭炮、禮花彈、煙花)及爆炸物品仿制品，管制器具類(匕首、三棱刀、餐刀等)，易燃易爆類(含汽油、油漆、固體酒精、松香油及易燃助燃物品等)，有毒有害物品，腐蝕性物品(蓄電池等)，放射性物品，活動物(導(dǎo)盲犬除外)，充氣氣球，大型工具以及有強烈刺激性氣味、能夠損壞或污染車站及設(shè)施的物品等；
限制攜帶物品包括：
(一)未開封且原廠包裝完好的菜刀、美工刀、剪刀以及有包纏措施的水果刀可攜帶1把。
(二)未開封且原廠包裝完好的各種酒類(散裝酒除外)可攜帶進站。
(三)摩絲、發(fā)膠、殺蟲劑、空氣清新劑等自噴壓力容器不超過200毫升。指甲油、去光劑、染發(fā)劑不超過30毫升，安全火柴200根以下，普通打火機2個等。
(四)可能影響軌道交通運營安全的其它限制攜帶物品。
對于不聽勸阻堅持攜帶危險違禁物品進站或者拒不接受安全檢查強行進站擾亂公共場所秩序，以及其他構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機關(guān)依法予以處理。
請問乘坐地鐵扶梯時，哪些行為孩子不能做？乘坐自動扶梯時，大人該如何保護好孩子？
答：以下行為小孩千萬不能做：(1)離開大人單獨乘坐扶梯；(2)在扶梯上奔跑、玩耍、逆向行走；(3)臉朝后乘坐扶梯；(4)乘扶梯時不抓扶手；(5)乘扶梯時探出頭張望；(6)不進入扶梯，但用手摸扶手帶；(7)抓住扶手帶滑行。
對大人而言，應(yīng)該做這些措施保護好小孩：
(1)不要讓孩子單獨乘坐，讓孩子站在自己前方或兩側(cè)；(2)如玩具掉落在扶梯上，不要讓孩子撿起；(3)不要讓孩子在自動扶梯上逆行、攀爬、玩耍、倚靠或蹲坐在踏板上；(4)與其它乘客保持1-2臺階的安全距離；(5)如孩子摔倒，要大聲呼救，請靠近扶梯的乘客按下急停按鈕。
請問乘客攜帶行李物品乘車時，是否有相關(guān)限制或要求？
答：軌道交通是公共場所，且人員較多，為確保乘客的安全，根據(jù)《寧波市軌道交通運營管理辦法》，對乘客攜帶的行李物品有以下要求：
(一)行李物品的長度不超過1.6米、重量不超過20千克、體積不超過0.15立方米或長、寬、高之和不超過1.8米；
(二)不攜帶違禁物品或管制器具；
(三)不攜帶充氣氣球、自行車(有安全包裝的折疊自行車除外)、電動車、貨運平板車；
(四)不攜帶有嚴重異味，外表尖銳或其他容易污損軌道交通設(shè)施、容易損傷他人的物品；
(五)不攜帶禽畜和貓、狗等寵物以及其他可能妨礙軌道交通運營或危及乘客人身安全的動物或物品，有識別標志的導(dǎo)盲犬除外；
(六)不攜帶影響人身安全、財產(chǎn)安全、公共衛(wèi)生安全、運營安全的其他物品。
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