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“時速20公里以下電動為主，20公里至50公里氣電混合，50公里以上用天然氣。”昨日，市公交鎮(zhèn)海公司場地上，駕駛員們正在為8輛插電式混合動力公交車做最后的上路運營準(zhǔn)備。
這是市公交總公司首批引進(jìn)的插電式氣電混合動力公交車。作為城市公交主力企業(yè)，市公交總公司目前有公交車2100余輛，其中壓縮天然氣(CNG)、液化天然氣(LNG)、混合動力等清潔能源和新能源公交車比例約四成。插電式氣電混合動力公交車的加盟，將進(jìn)一步推進(jìn)我市公共交通綠色、低碳化。
據(jù)悉，插電式混合動力車支持外部充電，低速下采用純電模式行駛，高速或電池電量耗盡后采用混合動力模式(以內(nèi)燃機(jī)為主)行駛，并適時向電池充電。該車最大的特色就是使公交車“轎車化”，且發(fā)動機(jī)具備自動起停功能。經(jīng)測算，與普通公交車相比，該車可節(jié)約三分之一能耗，實現(xiàn)低碳排放。
據(jù)悉，這批新能源車將投放到399路公交線上，預(yù)計市民最快可于本月底坐上這批新車。
公交司機(jī)沈金軍正在擦拭新車。（寧波日報）
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