昨天下午從市治堵辦了解到，由于我市機(jī)動(dòng)車數(shù)量的不斷增長，未來一兩年將出臺(tái)特有的“限號(hào)”、“限行”機(jī)制。
據(jù)了解，近年來，我市機(jī)動(dòng)車數(shù)量平均5年翻一番。目前，我市機(jī)動(dòng)車保有量是1216385輛。機(jī)動(dòng)車總量的過快增長，帶來了交通擁堵、停車位不足、環(huán)境污染、管理超負(fù)、經(jīng)濟(jì)受損等諸多問題。
已不可能單純依靠道路建設(shè)解決交通擁堵問題。”市治堵辦魏穆軍表示，近年來，紹興不斷拓寬道路、改造堵點(diǎn)節(jié)點(diǎn)，但由于地形環(huán)境限制，主城區(qū)的道橋和地下交通發(fā)展都是有限的。“是時(shí)候控制機(jī)動(dòng)車總量了，實(shí)現(xiàn)道路建設(shè)、交通管理和總量控制的協(xié)調(diào)發(fā)展。”
在控制車輛增速的問題上，市治堵辦認(rèn)為，可發(fā)布我市的汽車增長量年度指標(biāo)配額。推行機(jī)動(dòng)車號(hào)牌登記“限號(hào)”措施，個(gè)人取得機(jī)動(dòng)車牌照的，應(yīng)通過搖號(hào)或拍賣等方式。同時(shí)研究買車上牌出具停車泊位證明的可行性。
市治堵辦認(rèn)為，在減緩機(jī)動(dòng)車增速的同時(shí)，有必要推行“限行”措施。在解放路、中興路等主要路段的早晚高峰時(shí)期(如早7：30-8：30、晚5：00-6：00)，實(shí)施按單雙號(hào)或尾字號(hào)通行的“限行”措施，控制主干道的車流量。
待條件成熟時(shí)，逐步推行每周工作日期間停駛一次的“尾字號(hào)限行”制度，以控制上路的車輛數(shù)量。在重要法定節(jié)假日或重大會(huì)議期間，實(shí)行單雙號(hào)的限行措施。“對此，我們會(huì)公開向社會(huì)征求意見。”市治堵辦魏穆軍解釋說。
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