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　　市治堵辦昨天公布了寧波公交車專用道“三縱三橫”工程當(dāng)中最重要的一條東西向主干道——聯(lián)豐路-柳汀街-藥行街-百丈路沿線的公交車專用道方案。

　　這條公交車專用道沿線擁有幾乎全部的城市構(gòu)成，住宅、學(xué)校、醫(yī)院、辦公、酒店賓館、旅游休閑等應(yīng)有盡有。這可能是寧波兩邊環(huán)境最復(fù)雜的一條路。方案由中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。

　　在方案中，這段路的公交車專用道使用時(shí)限在7:00至9:00、16:30至18:30，這兩個(gè)時(shí)間段禁止一般車輛駛?cè)搿?/p>

　　公交專用道，計(jì)劃統(tǒng)一設(shè)置在機(jī)動(dòng)車道最外側(cè)。

　　目前在公交車和社會(huì)車輛混行的狀況下，高峰時(shí)段平均時(shí)速只有12公里，建成公交專用道建設(shè)，高峰時(shí)段的公交車運(yùn)行時(shí)速提高到20公里以上。

　　在公交專用道上，將采用智能公交信號(hào)優(yōu)先系統(tǒng)。

　　公交信號(hào)優(yōu)先系統(tǒng)在檢測(cè)到公交車輛過(guò)來(lái)時(shí)，紅燈可以提前變綠燈。綠燈時(shí)，則會(huì)延長(zhǎng)綠燈的時(shí)間。

　　由于整條路的公交線路較為集中，將引入18米的大容量低地板公交車，用來(lái)提高公交車上下客效率并減少排隊(duì)。

　　為了盡量減少出租車對(duì)公交車的干擾，出租車將被禁止在公交專用道內(nèi)上下客，并在公交港灣式停靠站末端處和沿線支路上設(shè)置出租車揚(yáng)招點(diǎn)。

　　根據(jù)調(diào)查，居民步行至公交車站乘車的合理步行距離為300米，超過(guò)500米會(huì)導(dǎo)致公交乘坐不便。為解決這一問(wèn)題，公共自行車的租賃點(diǎn)要設(shè)置在公交車站的300米到500米以內(nèi)，為市民的“自行車+公交車”出行方式提供換乘和自行車停車的便利。